21 Ağustos 1929' da Bursa' ya gitmek üzere Ertuğrul Yatı ile İstanbul'dan hareket eden Atatürk,Yalova sahilinden geçerken dallarını özgürce uzatmış, başı dik asırlık bir çınar ağacını görür. Atatürk yatından inerek, çınar ağacının olduğu yere çıkar, sırtını gövdesine dayanarak gölgesinde oturur. Atatürk' ün isteği üzerine çınar ağacının yanında yapımına başlanan köşk, Eylül ayında tamamlanır. Atatürk bir gün Millet Çiftliği içinde yer alan bu köşk' e geldiğinde, binanın hemen yanındaki ulu çınar ağacının dallarını kesmeye çalışan bir bahçıvan ile karşılaşır ve bunun nedenini sorar.
"Ağacın dalları uzamış binanın duvarlarına dayanmış" yanıtını alan Atatürk,
"Ağaç kesilmeyecek, bina kaydırılacak" emrini verir.
Bina, İstanbul Belediyesi Fen İşleri Yollar Köprüler Şubesi Başmühendisi Ali Galip ALNAR ve ekibi tarafından, Atatürk' ün nezaretinde, raylar üzerinde yürütülerek 4 metre 80 santimetre kaydırılır. Kaydırılma işlemi iki gün sürer ve ulu çınar ağacı da kesilmekten kurtulur. Köşk o günden bu yana "YÜRÜYEN KÖŞK" diye adlandırılır ve ağaçta Cumhuriyetimiz gibi dimdik ayaktadır.
"Ağacın dalları uzamış binanın duvarlarına dayanmış" yanıtını alan Atatürk,
"Ağaç kesilmeyecek, bina kaydırılacak" emrini verir.
Bina, İstanbul Belediyesi Fen İşleri Yollar Köprüler Şubesi Başmühendisi Ali Galip ALNAR ve ekibi tarafından, Atatürk' ün nezaretinde, raylar üzerinde yürütülerek 4 metre 80 santimetre kaydırılır. Kaydırılma işlemi iki gün sürer ve ulu çınar ağacı da kesilmekten kurtulur. Köşk o günden bu yana "YÜRÜYEN KÖŞK" diye adlandırılır ve ağaçta Cumhuriyetimiz gibi dimdik ayaktadır.