BMW, süratle büyüyen e-scooter pazarında yer almak gayesiyle katlanabilir bir elektrikli scooter geliştirdiği istikametinde işaretler bulunuyor. Araba ve motosiklet devi, e-mobilite sahnesinde McLaren ve Bugatti üzere başka araba üreticilerine katılarak bu alanda faaliyet göstermeyi planlıyor.
BMW, elektrikli bisikletler ve scooterlar koleksiyonunu genişletirken, yeni bir patent başvurusu ile katlanabilir bir elektrikli scooter üzerinde çalıştığını gösteriyor. Patent başvurusu ayrıntıları, BMW’nin potansiyel e-scooter modelinin ismini şimdi içermiyor. Elektrikli Küçük Boyutlu Araç kategorisinde dosyalanan müracaatta, e-scooter’ın katlanabilir bir çerçeveye sahip olduğuna dair eskizler bulunuyor. Bu, art tekerlek, çerçeve, ayak dayanak panosu ve tekerlek katlama düzeneğinden oluşuyor. Art tekerlek katlama düzeneği, scooter’ın daha kompakt bir form faktörüne sahip olmasını sağlıyor. Ayrıyeten, model katlanabilir gidonlara sahip. Kent içi toplu taşıma sistemine basitçe entegre edilmek üzere tasarlanmış durumda.
BMW artık de katlanabilir scooter üzerinde çalışıyor
BMW’nin katlanabilir e-scooter modelinin en dikkat alımlı özelliklerinden biri katlama düzeneği. Model, tekerleği ayak panosunun üzerine katlamak yerine, art tekerleğin yerleştirildiği bir yuvaya sahip. Katlama düzeneğinin mimarisi, birinci eklem ve birinci döndürme eksenini içeriyor. Scooter, bu eklem aracılığıyla açık pozisyondan katlanmış pozisyona ayarlanabiliyor.
Performans açısından, BMW katlanabilir e-scooter, 500W ile 1,400W ortasında bir güç çıkışına sahip ön tekerlekli elektrikli bir motorla çalışacak. E-scooter’ın kendi kendine dengeleyici olup olmadığı net değil, lakin kendi kendine dengelemek için güç derecelendirmesinin %60’ına kadar ihtiyaç duyabilir. BMW e-scooter’ın Avrupa’daki kamu yollarında gezinebilmesi için azamî suratının 20km/s’yi aşmaması bekleniyor. E-scooter’ın boyutlarına dair ayrıntılar patentte belirtilmemiş, lakin aracın küçük bir otomobil, otobüs yahut trenle taşınacak kadar kompakt olması bekleniyor. BMW katlanabilir e-scooter’ın piyasaya çıkış tarihi hakkında şimdi bir bilgi yok. Ayrıyeten, modelin bilhassa canlı Avrupa mikromobilite pazarına odaklanmış olabileceği de mümkün.