Bu durum, elektrikli araç pazarındaki talep dinamiklerinin daima değiştiğini ve üreticilerin bu değişikliklere süratle adapte olması gerektiğini gösteriyor. Ford’un bu kararı, kesimdeki başka büyük oyuncular için de bir dönüm noktası olabilir.
Ford, beklenenden düşük talep nedeniyle F-150 Lightning modelinin üretimini azaltacağını duyurdu. 1 Nisan prestijiyle, elektrikli kamyonun üretildiği Michigan’daki Rouge Elektrikli Araç Merkezi, iki üretim vardiyasından tek vardiyaya geçiş yapacak. Bu durum, yaklaşık 1,400 çalışanı etkileyecek.
Otomobil üreticisi, bu çalışanların yarısını Michigan Montaj Fabrikasına transfer edeceğini belirtiyor. Burada, talebi karşılamak için Bronco ve Bronco Raptor’un yanı sıra yeni Ranger ve Ranger Raptor modellerini üretmek üzere üçüncü bir grup kuruluyor. Şirket, bu vardiya için ek olarak 900 personel daha işe alıyor.
Etkilenen F-150 Lightning çalışanlarının geri kalanı, Rouge tesisindeki farklı rollerde yahut bölgedeki başka Ford tesislerinde yine görevlendirilecek. Natürel ki, emeklilik teşvik teklifini kabul etmezlerse. Ford, F-150 Lightning’in üretimini ne kadar azaltacağını belirtmedi. Fakat iki vardiyadan bir vardiyaya geçiş yapılması, üretimin yaklaşık yarı yarıya düşeceğini gösteriyor. Bu, CNBC’nin yakın vakitte yayınladığı raporlarla örtüşüyor. Buna nazaran Ford, haftalık 3,200 ünite olan üretimi 1,600 üniteye düşürmeyi planlıyordu.
Ford, talep düşüşü sebebiyle F-150 Lightning üretimini azaltıyor
Otomobil üreticisi, Rouge tesisini 2023 yılında tekrar düzenleyerek yıllık 150,000 adet F-150 Lightning kapasitesine ulaşmıştı. Fakat talep bu düzeyde kalmadı. EV’nin satışları geçen yıl %55 artış gösterse de, daha evvelki kadar süratli satılmıyor.
Şirket, bu yıl global olarak EV satışlarının artmaya devam etmesini, lakin evvelki varsayımlardan daha düşük bir oranda olacağını bekliyor. Bu fikir ve Ford’un yeni kuşak EV’leri hazırlama planı göz önünde bulundurulduğunda, şirket F-150 Lightning üretimini ön görülebilir gelecekte azaltmaya karar verdi.
Bu, Ford’un ölçeklendirdiği tek KONUT de değil. Kasım ayında, Mustang Mach-E’nin üretimini de düşürdü.
Ford Lideri ve CEO’su Jim Farley, “Üretim esnekliğimizi kullanarak, müşterilere seçenekler sunarken büyümemizi ve kârlılığımızı dengelemekteyiz. Müşteriler, Amerika’nın en çok satan MESKEN pickup’ı F-150 Lightning’i seviyor,” dedi. “Özellikle yakında çıkacak olan dijital olarak gelişmiş EV’lerimiz ve bu çeyrekten itibaren Tesla’nın şarj ağına erişimimizle, makul tüketiciler için elektrikli araçların parlak bir geleceğini görüyoruz.”