Adı Quiet SuperSonic Tech’in kısaltması olan 247,5 milyon dolarlık Quesst, Lockheed Martin’in Palmdale, California’daki Skunk Works tesisinden yayınlanacak canlı yayında gösterilecek. NASA, 2018’den bu yana X-59’un gürültü kirliliği yahut ses patlaması yaratmadan kentlerin üzerinden uçabileceğini kanıtlama vazifesini sürdürüyor. Bu test uçuşu, altı yıllık projede kıymetli bir dönüm noktasına işaret ediyor.
Uzay ajansı, insanları birinci uçuş sırasında jetten duydukları sesler konusunda araştıracağını söyledi. Bu şahısları nasıl bulacağını yahut anket yapacağı kişi sayısını belirtmedi. Toplanan bilgiler düzenleyicilere gönderilecek ve süpersonik jetlerin kullanımını sınırlayan yeni kuralların önerilmesine yardımcı olmak için kullanılacak. ABD federal hükümeti, elli yılı aşkın müddettir tüm sivil süpersonik jetlerin karada uçmasını engelledi.
NASA’nın yeni X-59 ses suratını sessiz bir formda geçiyor!
NASA, sessiz süpersonik teknoloji projesini 2018 yılında birinci defa duyurduğunda, yönetici Jim Bridenstine şöyle demişti: “Bu uçak, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki havacılığı dönüştürme potansiyeline sahip.” Jetin birinci sefer 2021’de uçması planlanıyordu, fakat bugünkü birinci uçuş hala QueSST misyonunda kıymetli bir kilometre taşını temsil ediyor. NASA, 2027 yılına kadar yeni uçak teknolojisinin uçuş gürültüsünü azaltmada ne kadar tesirli olduğu konusunda daha kesin sonuçlara ulaşmayı bekliyor.
Süpersonik jet uçaklarının inişe yakın uçmasına müsaade veren yeni yasalar eninde sonunda geçirilirse, yüksek süratli ticari uçuşlar gerçeğe dönüşebilir. NASA ve Lockheed Martin uçağın geliştirilmesini tamamladıktan sonra kurum, yaklaşık dokuz ay boyunca güvenlik değerlendirmeleri yürüteceğini söyledi. Quesst uçağının inançlı bir formda uçabileceğini kanıtlayacak kâfi delil paylaşıldıktan sonra NASA, uçuş testlerini ABD genelindeki kentlere genişletmeyi ve ek araştırmalar yoluyla ürettiği gürültü hakkında daha fazla bilgi toplamayı planlıyor.