O
orkun35
Misafir
2004 Nisan ayında Sakarya Hyundai'den 22.450 YTL'ye sıfır km Hyundai Getz aldık.
1.Araç bir ayını doldurmadan ön göğüs komple değişti.
2.Göğüs değiştirilirken kasetçaların altındaki gözde hata bulundu ve şipariş verildi.
3.Göz değiştirilirken kasetçalar ve klimanın bulunduğu konsol deforme olduğu için oda değiştirildi.
4.Araç ikinci ayını doldurmadan ön takım ses yapmaya başladı.Lastiklerden olabilir denildi sprey sıkıldı.Zamanla geçer denildi ama ses arttı. Amortisör patlamış ses o nedenle olur denildi amortisörler değişti ses kesilmedi.Ön takımda bulunan somunlar gevşemiştir ses yapan onlardır, onlara ulaşmak için göğüsü çıkarıp içeriden aracın ön tarafını kesip somunları sıkıştıracağız ve sonra parçayı kaynakla yerine takıp boyayacağız dediler.(Araba 4 ya da 5 aylıktı)Tabii ki reddettim. Firmanın Tuzla Merkez servisine aracı götürdüm sorunun viraj denge çubuklarından kaynaklandığını hiçbir yerini kesmeden sorunu tamir ettiklerini söylediler. Ses gerçekten de kesildi.
5.Dördüncü maddedeki sorun devam ederken aracın arka tekerlekleri yalpalamaya başladı.Dört jant değiştirildi.Büyük Hyundai serviste rot balans olmadığı için sanayide bir ustaya gönderildik.Jantlar takıldı kara düzen rot balans ayarı yapıldı.Daha sonra Merkez serviste, jantlar takılırken bir bijonun hatalı sıkıştırıldığı için yatak sardığını öğrendim.Bijon somun saplama değiştirildi.Rot balans ayarı yeniden yapıldı.
6.Torpido kapağı ses yaptı ve defalarca sıkıştırıldı.
7.Kapılar ses yaptı defalarca yağlandı.
8.Bagaj kapısından su aldı bagaj fitili değişti.
9.Silecek süpürgeleri iki kere ses yaptığı için değiştirildi.
10.Dış kapı açma kolunun boyası kalktı.fırça ile rötuşlandı.
11.Kapı camları açılıp kapanırken ses yaptı.Bir kaç kere yağlandı.Ses yapmıyor ama çalışması ağırlaştı.
12.4.Silindir dakikada 2 kere tekleme yaptığı tespit edildi.Usta resetlediğini ve bir daha olmayacağını iddia etti.
13.Aracın yolda birçok yerinden ses gelmeye başladı.Daha 22000 km'de ve 1,5 yıllık.Ben ayda en az bir kere servisteyim.
Şu an aklıma gelen bunlar.Hyundai'yi aradım ve aracın değiştirilmesini istedim.Şirket politikalarına göre böyle birşeyin olmayacağını söylediler. Aracın garantisi bitince ne yapacağım konusunda inandırıcı bir yanıt veremediler.
Sonuç olarak;
Eğer paranız varsa, araba almayı düşünüyorsanız gidin adam akıllı bir araba alın.Boş zamanınız çoksa,canınız sıkılıyorsa ve serviste zaman geçirmeyi seviyorsanız Hyundai alın.
1.Araç bir ayını doldurmadan ön göğüs komple değişti.
2.Göğüs değiştirilirken kasetçaların altındaki gözde hata bulundu ve şipariş verildi.
3.Göz değiştirilirken kasetçalar ve klimanın bulunduğu konsol deforme olduğu için oda değiştirildi.
4.Araç ikinci ayını doldurmadan ön takım ses yapmaya başladı.Lastiklerden olabilir denildi sprey sıkıldı.Zamanla geçer denildi ama ses arttı. Amortisör patlamış ses o nedenle olur denildi amortisörler değişti ses kesilmedi.Ön takımda bulunan somunlar gevşemiştir ses yapan onlardır, onlara ulaşmak için göğüsü çıkarıp içeriden aracın ön tarafını kesip somunları sıkıştıracağız ve sonra parçayı kaynakla yerine takıp boyayacağız dediler.(Araba 4 ya da 5 aylıktı)Tabii ki reddettim. Firmanın Tuzla Merkez servisine aracı götürdüm sorunun viraj denge çubuklarından kaynaklandığını hiçbir yerini kesmeden sorunu tamir ettiklerini söylediler. Ses gerçekten de kesildi.
5.Dördüncü maddedeki sorun devam ederken aracın arka tekerlekleri yalpalamaya başladı.Dört jant değiştirildi.Büyük Hyundai serviste rot balans olmadığı için sanayide bir ustaya gönderildik.Jantlar takıldı kara düzen rot balans ayarı yapıldı.Daha sonra Merkez serviste, jantlar takılırken bir bijonun hatalı sıkıştırıldığı için yatak sardığını öğrendim.Bijon somun saplama değiştirildi.Rot balans ayarı yeniden yapıldı.
6.Torpido kapağı ses yaptı ve defalarca sıkıştırıldı.
7.Kapılar ses yaptı defalarca yağlandı.
8.Bagaj kapısından su aldı bagaj fitili değişti.
9.Silecek süpürgeleri iki kere ses yaptığı için değiştirildi.
10.Dış kapı açma kolunun boyası kalktı.fırça ile rötuşlandı.
11.Kapı camları açılıp kapanırken ses yaptı.Bir kaç kere yağlandı.Ses yapmıyor ama çalışması ağırlaştı.
12.4.Silindir dakikada 2 kere tekleme yaptığı tespit edildi.Usta resetlediğini ve bir daha olmayacağını iddia etti.
13.Aracın yolda birçok yerinden ses gelmeye başladı.Daha 22000 km'de ve 1,5 yıllık.Ben ayda en az bir kere servisteyim.
Şu an aklıma gelen bunlar.Hyundai'yi aradım ve aracın değiştirilmesini istedim.Şirket politikalarına göre böyle birşeyin olmayacağını söylediler. Aracın garantisi bitince ne yapacağım konusunda inandırıcı bir yanıt veremediler.
Sonuç olarak;
Eğer paranız varsa, araba almayı düşünüyorsanız gidin adam akıllı bir araba alın.Boş zamanınız çoksa,canınız sıkılıyorsa ve serviste zaman geçirmeyi seviyorsanız Hyundai alın.